طبقه بندی ریل جرثقیل سقفی برقی
جرثقیل های سقفی و جرثقیل های دروازه ای بر اساس رویه ی ریل ها عمل می کنند. بنابراین اگر میخواهید جرثقیل سقفی و یا دروازه ای بخرید، لطفا قبل از خرید دانش ریل جرثقیل را بیاموزید .
پیکربندی ریل جرثقیل سقفی
ریل های جرثقیل سقفی، راه آهن های هستند که بصورت ویژه برای جرثقیل طراحی شده اند. این راه آهن های ویژه، در مسیر ریلی و مسیر نوع P استفاده می شوند. سایش ریل های مربعی روی چرخ های نسبتاً بزرگ صورت میگیرد که امروزه به ندرت استفاده می شود و بیشتر از ریل های نوع P بصورت گسترده استفاده می گردد. در این نوع ریل قسمت بالایی ریل محدب است و پایین ریل، عرض مشخصی از صفحه ریل را در بر میگیرد، که باعث می شود سطح تماس با پایه افزایش پیدا یابد. بخش طول مسیر که به شکل ( | ) می باشد. از انعطاف خوبی برخوردار است که بیشتر برای چرخ های سبک با وزن کم و سرعت آهسته تر تعبیه شده اند.
جنس ریل جرثقیل
ریل های بالابر سقفی معمولا با فولاد های کربن و منگنز، نورد می شوند. مواد معمولی ریل جرثقیل فولاد U71Mn است. ریل مربعی عمدتاً از فولاد Q275 یا فولاد سخت ساخته شده است.
استاندارد ریل جرثقیل
ریل جرثقیل برای واگن های وینچ برقی با ریل های سفارشی، با طول استاندارد در تیپ های ۹،۹۱۵،۱۰،۱۰۱۵،۱۱،۱۱۱۵،۱۲،۱۲۱۵ ۸ استفاده می شود. مشخصات متداول برای انواع ریل QU70، QU80 QU100، QU120، QU در مسیر تیرکرین تعبیه شده است. ریل های جرثقیل سقفی به دو نوع ریل سنگین و ریل سبک تقسیم می شوند، که اندازه ریل با وزن اسمی در هر متر ( طول ) تقسیم می شوند. وزن بیش از ۳۰ کیلوگرم در متراژ ریل، ریل سنگین است، بدین ترتیب استاندارد طول ریل ۱۲۱۵۰ متر و مشخصات ۲۵۱۰۰ متر مربع می باشد. ریل سبک کمتر از ۳۰ کیلوگرم در متراژی به طول، معمولا ۵ ~ ۱۲ متر می باشد. به منظور بهبود مقاومت به سایش و مقاومت در برابر خوردگی ریل های فولادی، در سال های اخیر از فولادهای سازه ای کم آلیاژ، مانند عناصر آلیاژی منگنز، سی و فسفر استفاده شده است.
نصب ریل جرثقیل
ریل های جرثقیل معمولا در مسیر تیرکرین اصلی و بر روی تیر اصلی، به روش هایی که در ادامه توضیح داده می شود نصب می گردد و ثابت می شوند : نمودار b با استفاده از جوش پیوسته، که دارای ساختار غیر قابل جابجایی است متصل می شود و فشار نیروی اصلی را می توانید با فشار بر روی تیر اصلی مهار کنید.استحکام یاتاقان برای سطح اری M5 به دنبال طول مسیر جرثقیل با روش ثابت که در نمودار b نمایش داده شده رایج هستند. از مزایای این نوع ریل مونتاژ آسان آن می باشد و از معایب این ریل تخریب و سایش بیشتر می باشد. در نمودار، اشکال c , d قابل اجرا در سطوح کاری m8,m7,m6 می باشند. در نمودار اشکال e, f با استفاده از اتصالات پیچی ساخته شده است و برای شرایط خاص می باشد و کار با آن راحت نیست. در نمودار شکل h، پد آهنگ می تواند لاستیک ۶mm، را تحت تاثیر قرار دهد و ضخامت آن را کم کند. روش تثبیت مسیر حلقه شکل h، بر روی تیر ریلی وینچ جرثقیل، در راه ثابت است.
